再立標（biāo）杆！EK服務重慶軌道交（jiāo）通環線二期（qī） - 企業新聞 - EK空（kōng）調，源自歐洲的節（jiē）能環保科技

再立標杆！EK服務重慶軌道交通環線二期

2020.05.09

一直以來，EK十分注重（chóng）在細分市場的深耕和發展，在（zài）軌（guǐ）道交通這一細（xì）分領域成績斐然。近（jìn）日，EK在軌道交通（tōng）領域再立標杆，成功服務重慶軌（guǐ）道交通環線二期項目，為其提供EKSC係列螺杆式水冷（lěng）冷水（shuǐ）機組和EKDM係列組合式空調機組。

據（jù）了解（jiě），重慶軌道交通（tōng）環線二期工程起點為（wéi）上（shàng）浩站，線路順時針走行，經海棠溪→羅家壩→四公裏→大石路→鵝公岩大橋（qiáo）南（nán）側軌（guǐ）道專用橋過長江→謝家灣→奧體中心→陳家坪→二郎→華龍大道至線路終點重慶西站。線路全長約18.333km，設站11座，其中地下車站6座，半地麵車站2座，高架車站（zhàn）3座，平均站間距1.65km。設四公裏停車場一（yī）座，新建華（huá）岩主變（biàn）電所（與5號線共（gòng）享）；在大竹林設控製中心（環（huán）線（xiàn）、4、5、9、10號線共享）。車（chē）輛采（cǎi）用AS型車6輛編組，最高運行時速100公裏，預計2020年運營。

此次重慶軌道交通環線二期項（xiàng）目主要使用EKSC係（xì）列螺杆式水（shuǐ）冷冷水機組和EKDM係列組合式空（kōng）調機組。EKSC係列螺杆式水冷冷水機組采用EK高效雙螺杆壓縮機高效滿液式蒸發器，單台機組最大製（zhì）冷（lěng）量1000RT；創（chuàng）新高效外（wài）置油分離器，最佳分油率達到99.95%；R134a環保製冷劑（jì），製冷劑和（hé）潤滑油（yóu）充注量僅為傳統（tǒng）滿液式機（jī）組的50%或更低。

EKSC係列螺杆式水冷冷水機組

　針（zhēn）對重慶軌道交通存在運輸強度高、瞬時客流量大、空氣流通性差等特性，EK采用的EKDM係列組合式空調機（jī）組解決方案贏得項目方認可。EKDM空（kōng）氣（qì）處理機組風量範圍從990～300000m³/h，有新回風混合段、表冷段、加熱段、初、中（zhōng）、高效過濾段、電子淨（jìng）化（huà）消毒（dú）段、電加熱段、加濕段、阻性消聲段、熱回收、二次回風段、風機段、均（jun1）流段等超過（guò）40種功能段可供選擇，不同功能段的組（zǔ）合可以解決重慶軌道交通環線二期不（bú）同的空氣處理需求，為乘客帶來（lái）舒適的體（tǐ）驗。

EKDM係列組（zǔ）合式空調機組

成功服（fú）務（wù）重慶軌道交通環線二期，不僅擴大了EK在重慶地區軌道交通領域的影響力，還為EK在西南市場樹立了標杆。未（wèi）來，EK也將會繼續為客戶（hù）提供節能產品及解決方案，滿足客戶廣泛需求。

再立標杆！EK服務重慶軌道交通環線二期

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